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硕恒行星减速电机应用于大扭矩领域,具有效率高、精度高、扭矩大的优点,一次减速和二次减速在要求大传动比的减速器中很常见,需要二级行星减速电机二级行星减速电机将增加行星齿轮的数量和长度,效率将低于一级行星减速电机其次,硕恒电机电器简要介绍了二级行星减速电机的参数:
1减速比:减速电机常用参数,指直流电机输入转速与减速电机输出转速之比;
2级:行星齿轮级齿轮级越多,转速越低,扭矩越大,效率相对越低;
3使用寿命:指行星减速电机在额定负载或空载条件下的连续工作时间;
4额定转矩:行星减速电机的一个标准例如,当转速输出低于标准值100RPM时,行星减速电机的使用寿命为平均使用寿命如果超过此值,当输出转矩超过两倍时,减速器的平均使用寿命将降低,减速机会失败;
5噪声:在额定电压、转速、空载、距行星减速器1米处测量噪声值,单位为dB,微型行星减速器电机噪声小于40dB;
6回位间隙:当输出端固定且输出端产生的额定扭矩为输入端顺时针或逆时针旋转时扭矩的±2%时,减速器的输入端将有一个小的角位移,即回位间隙,单位为弧分,它是1°的1/60。通常可以看到,次级行星减速器的直径为3~30mm,减速比为5~1500,返回间隙在2弧2分钟内
行星减速器电机减速比范围:一级行星减速器电机常用减速比为3/4/5/7/10,二级行星减速器常用减速比为12/20/30/35/40/50/70/90/100
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新能源汽车的驱动电机原理
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硕恒直流电机的工作原理与应用
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公司拥有全套无刷电机生产、测试设备,经验丰富的设计人员管理人员及高效的操作人员,完全有能力为客户提供优质、高效的服务,设计、制造出满足客户的产品。